特斯拉(TSLA.US)已成市场“弃儿”?今年至今累跌32%

锐丰小天才 国际社会 2024-03-16 94989

智通财经APP获悉,周三,追踪特斯拉(TSLA.US)的一位重要分析师对该公司的销售做出了令人震惊的悲观预测。

富国银行的分析师Colin Langan表示,今年电动汽车制造商的销售量将零增长。而到了2025年,情况将更糟,销售量将下降。

特斯拉(TSLA.US)已成市场“弃儿”?今年至今累跌32%

特斯拉周三收跌4.54%,收于10个月来的最低点169.5美元。今年至今,该股已经下跌了32%,与推动标普500指数上涨8.3%的大盘涨势失之交臂。

原因显而易见,特斯拉的高昂估值所承诺的高速增长能力已不再是一种保证。该公司的市盈率仍明显高于其他大型公司,但自去年以来,其营收和利润的扩张速度已明显放缓。

50 Park Investments 公司创始人兼首席执行官Adam Sarhan称:“现在,市场正在投票,告诉我们,它认为特斯拉目前还配不上那么高的估值。就目前而言,卖家控制了市场,市场需要一个看涨的催化剂才能兴奋起来。”

自3月初以来,华尔街一直在对特斯拉大声敲响警钟,此前中国的数据、欧洲国家的数据以及柏林附近工厂的生产中断都令人失望,这预示着第一季度的交付量低于分析师的平均预期。

马斯克的对策,即降低价格以提振需求,也失去了其优势。

Langan是最新一位指出该公司核心市场增长已经放缓的人,他在周三将该股票的评级降级为相当于卖出的等级。

Langan在给客户的一份备忘录中写道,这家电动汽车制造商现在是一家“没有增长的增长公司”。他指出,2023年下半年销售量仅比上半年增长了3%,而价格下降了5%。自2022年末以来,特斯拉已经多次在中国降价,引发了一场国际价格战。

特斯拉和电动汽车产业的困境始于10月中旬,当时马斯克的公司首次警告需求放缓。但情绪在一月初进一步恶化,特斯拉表示今年的增长将“显著低于”去年。其他汽车制造商、电动汽车供应商甚至租车公司也纷纷发表了类似谨慎的评论。

尽管EV需求疲软对所有汽车公司都构成了问题,但作为一家纯电动汽车公司,特斯拉以其令人咋舌的高估值遭受了严重打击。

今年以来,特斯拉股价大幅下滑,公司市值损失超过2450亿美元,被挤出了标普500指数十大公司之列。这也让马斯克失去了“世界首富”的地位

尽管股价下跌,该股票仍以大约55倍的前瞻性盈利交易,而彭博七巨头股价回报指数(Bloomberg Magnificent 7 Price Return Index)的平均值约为31倍。

Langan表示:“虽然特斯拉是电动汽车和电池技术的领导者,相对于‘七巨头’中的其他公司,特斯拉的表现不佳。”他指出了估值上的差距。

该分析师将他对该公司2024年利润的预测下调到每股2美元,而据彭博社编制的数据显示,分析师对该公司今年的平均预期为每股3.03美元。

Aptus Capital Advisors的投资组合经理David Wagner表示:“长期以来,特斯拉一直是市场宠儿,现在,市场最喜欢的故事是人工智能,ESG已经退居次要,因此,历史估值溢价可能不再合理,尤其是未来的收入增长和利润率已经放缓。”

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